東京電車網絡基本概念

東京鐵路系統主要由JR東日本鐵道、地鐵及私鐵(民營鐵路)所構成。其中JR東日本鐵道範圍最大,行駛路線由東京都心(東京市區)一路向外延伸至近郊,車種選擇也較多,相當於台灣的台鐵。地鐵則分成東京Metro地鐵及都營地鐵系統,,東京都心為其主要服務範圍,類似台北捷運,共13條路線。橫跨新宿、池袋等購物勝地,從文化氣息濃厚的日本橋到充滿藝術氛圍的清澄白河站,足以滿足大部份重要景點的交通需求。至於由民間公司經營的私鐵則負責連接周邊衛星城鎮,串起東京都心外的交通網。另外,市區往返成田機場及羽田機場則可搭乘JR東日本的N'EX成田特快、私鐵的京成電鐵及京急電鐵、東京單軌電車等現在就一起跟著小編了解JR東日本鐵道、地鐵及私鐵的不同吧!

1. JR東日本鐵道

JR東日本鐵道路線圖

JR東日本鐵道路線圖

【最新路線圖請看: http://www.jreast.co.jp/tc/routemaps/】

JR東日本鐵道錯綜複雜,列車種類可分為速度最快、行駛距離最遠的新幹線(相當於台灣高鐵)、靠站較少的特快車及每站都停的在來線。日本票價系統是以組合形式計算,當中最基本的是車費,再搭配特快列車的「新幹線特急券」、「特急券」,以及座位的「指定席券」、「綠色席券」等。光看到上面37條路線的鐵路地圖就夠頭昏眼花了吧!不過不用太擔心,只要掌握東京市區內最常用的在來線-中心綠色環狀的山手線,加上貫穿其中的中央線就非常夠用了。
山手線(綠線)沿途經過東京都心最精華的主要車站,如東京、秋葉原、上野、池袋、新宿及澀谷等。也就是說,新手遊客只要住在山手線沿站就能玩遍東京各大景點!除了班次密集度高(每2-5分鐘就有一班)之外,全線29個車站中就有24個是其他地下鐵路線匯集的轉乘站,可說是東京電車網絡的核心、旅客必知的路線之一。另外,因為山手線是以環狀行駛,就算是順/逆時針方向搭反也不用怕會迷路,只是多花一些時間而已。
中央線(黃線&橘線)由東至西橫貫環狀的山手線,同樣是觀光客常搭的路線。若從東京站搭乘山手線前往新宿站需30分鐘,搭乘中央線則只需15分鐘,相當便利。
東京Metro地鐵及都營地下鐵路線圖

東京Metro地鐵及都營地下鐵路線圖

【最新路線圖請看:https://www.tokyometro.jp/tcn/subwaymap/】

2. 東京Metro地鐵及都營地下鐵

東京地鐵範圍主要以JR山手線為中心向外擴展,一共有13條。9條東京Metro和4條都營地下鐵,線路密密麻麻,幾乎能到達所有東京都内必去的觀光景點。營運時間由早上 5 點至凌晨 12 點左右,班次也非常密集。
但請留意,東京Metro和都營地下鐵是由不同公司獨立營運的。兩者的票價不同,車票也不互通。東京Metro的基本票價是 170日圓;都營地鐵則是 180 日圓,之後費用依里程數計算。月台大多沒有直接相通,需要出閘門或出站才能轉乘。一日券也是各用各的(但近年有推出「Tokyo Subway Ticket」等共通優惠票券,讓遊客更便利)。
以下介紹各線的主要停靠車站。

(1)9條東京Metro路線

(2)4條都營地下鐵路線

由於東京的鐵路路線及車站分布相當密集,因此常會有車站相鄰的現象。例如:有名的山手線JR原宿站和千代田線、副都心線-明治神宮前站〈原宿〉離得很近。有樂町線有樂町站、日比谷線-日比谷站、千代田線-日比谷站則由地下道相連,因此也可以從各站通往山手線JR有樂町站。半藏門線-三越前站和JR新日本橋站也由地下道相連。建議旅客可隨身攜帶詳細版的東京鐵路地圖,以便評估車站間的相對位置,才不會走太多冤枉路。
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Pallu.jp
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