日本史上第一次10連休黃金周,東京車站被旅客和各種背包、行李箱擠得水洩不通。新幹線自由座的搭車隊伍排得老長,還好我們有事先搶到指定席車票,所以買到鐵路便當之後就安心排隊上車。

關東黃金周前半的天氣並不美麗,當天出門的時候其實也是隨時要下雨的感覺。列車過了品川之後開始下起傾盆大雨,過了好幾座山洞進入東海地區的靜岡之後,就開始有放晴的跡象,景色也越來越"開闊"。
離開東京之後就是大片大片的開闊景致,可惜可以看到富士山的區間當時下著大雨,什麼都看不見。

搭名鐵下江南,遊古寺賞藤花

抵達名古屋之後,轉搭愛知勢力最大的私鐵-名鐵線。
這次要去的目的地位於名鐵線的「犬山線」上。犬山線正如其名,是連接有「日本百大名城」的「犬山城」的路線,有往中部國際機場的直通車,在地人隊友的評論是【一條方便去機場、觀光,但是沒什麼人搭的路線】。

犬山線的車站名稱都很有中國風格,例如西春、大山寺、岩倉、石佛、布袋、江南、扶桑,這次的目的地就在「江南」站。

江南站是「江南市」的主要大站,江南市四月可以在流經市區的五條川賞到滿開的櫻花,五月是市內古剎「曼陀羅寺」的藤花,六月有同樣是市內古廟「音樂寺」的繡球花。

我們這次的目的地是正在舉辦藤花祭的曼陀羅寺。通常可從江南站搭公車前往曼陀羅寺,但是這次因為歪嘴雞隊友老家就在附近,所以就由隊友媽媽直接把我們運到曼陀羅寺附近卸貨,感謝阿姨~讚嘆阿姨~
曼陀羅寺被小路包圍,但是跟著一樣要去看花的叔叔阿姨走很快就看到會場指標了。
公園側門,旁邊都是一般民宅

公園側門,旁邊都是一般民宅

曼陀羅寺正門,兩邊跟祭典一樣有夾道攤販

曼陀羅寺正門,兩邊跟祭典一樣有夾道攤販

照片看起來萬頭鑽動,但最擁擠的部分就是這裡,過了就空曠了(笑)
會場裡除了活動主角-藤花之外,當然還有祭典不可或缺的攤販。包括地產酒類、當地各種團體的市集攤位,居然還有販賣花草的區域(笑)
花卉販賣區,大多數的知名賞花景點不會有的攤位,很有生活感

花卉販賣區,大多數的知名賞花景點不會有的攤位,很有生活感

會場內的酒攤販賣用藤花酵母製造的祭典限定酒-藤華

會場內的酒攤販賣用藤花酵母製造的祭典限定酒-藤華

「藤華」是創業自江戶時代至今的江南老字號酒廠-山興酒造,研發出使用藤花酵母釀造的純米酒和利口酒,僅在藤花季節推出。聽說開栓就能馬上聞到花香,口感透明香甜,2019年是開賣第三年,也有其他相關款式,很適合買做伴手禮。
有許多當地NGO、NPO團體擺攤,像園遊會一樣

有許多當地NGO、NPO團體擺攤,像園遊會一樣

曼陀羅寺建於14世紀前半(鎌倉幕府末期),因此建築物大多古色古香。
曼陀羅寺正堂,有著跟許多歷史悠久的古剎一樣類型的屋頂

曼陀羅寺正堂,有著跟許多歷史悠久的古剎一樣類型的屋頂

牡丹與藤花爭艷,還有阿貓阿狗湊熱鬧

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作者

加針
東京小客服,每天有大寶室友陪練愛、原諒、包容,精神陪伴所有訪日旅客環遊日本。

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